به نقل از «ایسکانیوز»

افزایش درآمدهای نفتی ایران

تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۴۹۴۳

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، محسن خجسته مهر مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در رویداد گام معکوس بهره وری در عملیات حفاری گفت: با شروع به کار دولت سیزدهم تلاش کردیم که سریع تصمیم بگیریم و تاکنون هر اقدامی انجام شده مطابق با استراتژی دقیق بوده است.

آغاز کارهای مقدماتی برای همکاری نفتی ایران و عربستان

او ادامه داد: ۸۰ میلیون بشکه میعانات بر روی آب‌ها وجود داشت که رویکرد دولت قبل اجاره کشتی بود که شرکت ملی جدید توانست آن را به فروش برساند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته این مقام مسئول، اکنون به رغم‌تحریم ها بیش از دوبرابر صادرات نفت و میعانات داریم و هیچ میعاناتی بر روی آب نداریم زیرا آن را فروختیم و پول آن را دریافت کردیم.

او ادامه داد: بیش از ۴۸۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه وجود داشت که با افزایش صادرات نفت این کسری بودجه از طریق شرکت ملی نفت جبران شد. زیرا دیپلماسی انرژی را احیا کردیم و با این رویه بیش از دوبرابر صادرات را افزایش دادیم

خجسته مهر گفت: مرکز آمار ایران گزارش می‌دهد درآمدهای نفتی ایران در سال ۱۴۰۱ به نسبت سال ۱۴۰۰ نزدیک به ۷۹ درصد افزایش داشته است.

مدیر عامل شرکت ملی نفت اضافه کرد: زمانی که می‌گوییم جدیت و اقتدار اقتصادی را در شرکت ملی ببینیم با حرف زدن که نمی‌شود اقتدار یعنی افزایش صادرات و فروش میعانات و در تأمین مالی دولت اقدامات مؤثری صورت گرفت که حاصل فهم زمان است که ما در عمل اقتدار اقتصادی را به نمایش گذاشتیم.

به گفته این مقام مسئول، زمانی که صادرات افزایش پیدا کرده به همان تناسب تولید هم افزایش پیدا کرده است.

او توضیح داد: طی شش ماه با هزینه کرد ۵۰۰ میلیون دلار ظرفیت یک میلیونی از دست رفته نفت را برگرداندیم و به ۳میلیون ۱۰۰ هزار بشکه در روز رسیدیم و یک میلیون بشکه نفت خام به تولید افزوده شد.

خجسته مهر اضافه کرد: ۸۶ درصد میادین مشترک در اروندان است که نسبت تولید میادین مشترک نسبت به میادین مستقل ۳ به ۱ است به عبارتی سه برابر نفت از میادین مشترک تولید می‌کنیم و یک برابر از میادین مستقل.

او ادامه داد: برای اولین بار در بخش گاز رکورد زدیم تولید گاز بر خلاف بازار نفت است منوط به صادرات نیست ما سال گذشته ۷۰۵ میلیون متر مکعب از بزرگترین میدان گازی جهان تولید داشته ایم که رکوردی قابل تأمل بود.

او افزود: تولید نفت سنتزی (مخلوطی از میعانات گازی و نفت سنگین ایران) از عوامل مهم در افزایش صادرات و مشتریان جدید است.

مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران گفت: در ۲۰ ماه اخیر شاهد انعقاد حجم زیادی از قراردادهای و تفاهم‌نامه‌های داخلی و خارجی در صنعت نفت بوده‌ایم. با توجه به ناترازی گازی در کشور در فاز ۱۱ پارس‌جنوبی به‌صورت زودهنگام قرار است تولید را با چهار حلقه چاه در این فاز آغاز کنیم. در حالی قرار است در آینده نزدیک از این فاز تولید گاز داشته باشیم که این موضوع بیش از ۲۰ سال دست‌به‌دست شده بود.

خجسته‌مهر راه‌اندازی واحد شیرین‌سازی میعانات فاز ۲ و ۳ پارس جنوبی، اختصاص بودجه و دکل حفاری برای توسعه میدان بلال، نهایی شدن قرارداد توسعه لایه نفتی پارس جنوبی، شروع ساخت جکت میدان فرزاد بی، تسریع در طرح افزایش تولید میدان فروزان، حل مشکلات زیست‌محیطی میدان سهراب، حفاری و تولیدی کردن ۴۰ حلقه چاه در میدان آزادگان و افزایش تعداد دکل‌های حفاری در این میدان را از مهمترین اقدامات شرکت ملی نفت برشمرد.

این مقام مسئول افزود: تا پایان امسال خبرهای خوبی از افزایش تولید نفت در میدان‌های مشترک خواهیم کرد. ما تلاش کردیم با همکاری شورای عالی تأمین و شورای عالی اقتصاد مشکلات پیمانکاران و سرمایه‌گذاران را با رفع بوروکراسی‌های اداری کاهش دهیم.

خجسته مهر ادامه داد: توسعه میدان مشترک میدان آزادگان به‌صورت جامع را با توان بانک‌ها و شرکت‌های اکتشاف و تولید داخلی شروع کرده‌ایم، شرکت به ثبت‌رسیده از سوی این بانک‌ها و شرکت‌ها تاکنون ۱۸ همت سرمایه محدودی به ثبت رسانده‌اند و به‌زودی قرارداد توسعه این میدان به ارزش ۷ میلیارد دلار امضا خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی نفت افزود: ابتدایی‌ترین و مهم‌ترین لازمه تحقق اهداف صنعت نفت را حفاری است و حدود ۵۰ درصد هزینه‌های توسعه‌ای میدان‌های نفتی و گازی مربوط به بحث حفاری است، از این رو رفع چالش‌های این صنعت می‌تواند بهره‌وری در اقتصاد کلان کشور را افزایش دهد.

او گفت: ذخایر قابل استحصال نفتی ایران را حدود ۱۶۰ میلیارد بشکه است که برای افزایش تولید نفت و گاز در کشور به برنامه‌ریزی مدونی نیاز داریم.

انتهای پیام/

کد خبر: 1187308 برچسب‌ها نفت

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: نفت شرکت ملی نفت نفتی ایران خجسته مهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۴۹۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ درآمدهای حیرت آور فرودگاه استانبول برای اقتصاد ترکیه

تین نیوز

چندی پیش در چارچوب یک نشست علمی در حوزه هواپیمایی سفری داشتم به ترکیه‌، میزبان فرودگاه بزرگ استانبول بود و مهمانان از کشورهای تراز اول دنیا در عالم هوانوردی، فارغ از جایگاهی که فرودگاه جدید استانبول طی سال های اخیر در عرصه بین المللی و منطقه ای کسب نموده و رکورد زمانی قابل توجهی که برای ساخت و رسیدن به این جایگاه مطرح است‌، فارغ از شبکه گسترده پروازی و تعداد شرکت های هواپیمایی خارجی فعال در این فرودگاه و درآمدهای حیرت آور این فرودگاه برای اقتصاد ترکیه‌، آنچه نظر مرا بیشتر جلب کرد دو نکته بود‌، بخش خصوصی قدرتمندی که ساخت و اداره این فرودگاه را برعهده گرفته بود و نیروی انسانی جوان و با انگیزه ای بود که اهداف مدبرانه مدیران عالی شرکت را با جسارت دنبال می کرد.

طی روزهایی که در این همایش حضور داشتم درخشش این نیروهای جوان در سایه حضور باوقار مدیران عالی را شاهد بودم که چگونه امیدوار و سرزنده کارها را به پیش برده و مشق مدیریت می کردند.

لابلای جلسات رسمی هم با مدیران ارشد و هم با نیروهای جوان گپ و گفت هایی داشتم که برایم بعضا از سخنرانی ها مدعوین و کارگاه های آموزشی پرفایده تر بود.

دیشب داشتم به فرصت هایی که در بازار هوانوردی عراق وجود دارد‌، فکر می کردم و دوباره به یاد فرودگاه بزرگ استانبول افتادم. در قیاس برای بهره گرفتن از موقعیت ها‌، با خودم فکر کردم که شرکت های دولتی که علی الاسلام السلام‌، اما بنا است کدام شرکت بخش خصوصی ما در عرصه رقابت و کدام نیروی انسانی باانگیزه مان پابه پای رقبا‌، فرصت ها را شکار کند و به توسعه اقتصادی کشور‌، شاید هم به نفوذ سیاسی و ژئواستراتژیک کمک کند.

یاد مالزیایی ها‌، هندی ها‌، کره جنوبی‌، چینی ها هم در ضلع شرقی که افتادم‌، تصمیم گرفتم به مدد قرص مسکنی‌، پای در بستر بگذارم و بیش از این شاخص های ساده و پیچیده را کنار هم قرار ندهم. آری سال هاست که به تضعیف بخش خصوصی کمر همت بسته ایم و نیروهای خوب مان را در نهایت سرخوردگی و تحقیر نگه می داریم.

عرصه هوانوردی‌، فرودگاهی و هواپیمایی عراق فرصتی است که‌، آرام آرام که چه عرض بکنم‌، خیلی سریع از لیست فرصت هایمان خارج می شود. 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید